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　　燃油配给标志着印度能源市场供应状况趋紧。印度信实工业已开始在其零售网络内对燃油购买实施上限，这一举措可能预示着随着中东危机相关的中断继续冲击全球石油流动，供应状况正在收紧。

　　据知情人士透露，在其与英国石油的合资企业运营的加油站，顾客每次购买的燃油被限制在约1000卢比（约合10.8美元）。尽管该公司尚未发布正式指令，但超过2000家Jio-BP加油站已开始执行这一限制，这可能是为了遏制恐慌性购买，防止在需求上升时加油站油品售罄。

　　这一时机反映了与霍尔木兹海峡近乎关闭相关的更广泛供应冲击。霍尔木兹海峡是全球原油、石油和天然气运输的关键通道。尽管美伊之间已达成一项初步 truce，但油轮运输仍然受阻，保险公司仍将该地区列为高风险区域，这可能会制约石油流动。信实工业的一位发言人表示，没有官方购买限制，同时承认此类情况可能是个别现象。对于石油进口占比超过90% 的印度来说，该局势可能使市场尤其脆弱，尤其是在布伦特原油价格因中断持续时间的不确定性而仍处于波动之际。

　　这种影响可能已经超出了私营零售商的范畴。包括印度石油公司、巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司在内的国有企业尚未正式宣布限购或涨价，但据报道，司机在某些地点也遇到了类似的1000卢比限制。与此同时，Nayara Energy已上调燃油价格，以减少零售损失并抑制消费。政府数据显示，燃油零售商目前在每升汽油上亏损24.40卢比，在每升柴油上亏损104.99卢比，这种动态可能进一步挤压利润率，并可能导致如果中断持续，将采取额外的供应管理措施。