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秒懂百科“有没有炸 金花房卡买”房卡使用教程2026年03月26日 18时00分04秒第三方平台购
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龙骨水车(局部) 中国农业博物馆供图 脚踏式龙骨水车模型 中国农业博物馆供图 宋代《耕获图》中的脚踏翻车 资料图片 走进中国农业博物馆,一架长约3米的龙骨水车展品引人注目。水车主体为木结构,由摇柄、木链、刮板和水槽等部分组成,远看像一艘镂空的龙舟。 作为一种链传动的刮板式提水工具,龙骨水车又名翻车,适用于低扬程的农田灌溉与排水。千百年来,它以轻便的木质身躯,将河水引入农田、提取海水析出晶盐,凭借“水往高处流”的中国智慧,滋养一方水土,为人们带来丰收的喜悦。 从城中园林到阡陌田野 从迄今发现的记载看,龙骨水车的起源,最早可以追溯至东汉时期。据《后汉书·张让传》记载,公元186年,宦官毕岚制作翻车、渴乌(一种利用虹吸原理的饮水装置),置于河边汲水,用于道路洒水。毕岚所制之初的龙骨水车尺寸较小,取水量也相对有限,除了保持环境卫生外,更多用于贵族私家园林的浇灌和造景。 真正让龙骨水车“走向”农田的,是三国时期的匠人马钧。他针对农业灌溉的需求,对东汉时期的龙骨水车进行改进,不仅加大了尺寸,更简化了操作方式,连儿童也能操作这种水车从河流、池塘中提水,从而实现了龙骨水车更广泛的应用。 使用人力的龙骨水车,主要依靠手摇或脚踏。明代宋应星在《天工开物》中描绘的“拔车”就是一种小型的手摇式龙骨水车,车体主要是一个长槽,两端各架一个链轮。下轮为从动轮,部分置于水中,上轮为架在岸上的主动轮,轮轴两端各装一个曲柄,每个曲柄上套一个长杆。木链条(龙骨)挂装在链轮上,链条上的刮板沿着长槽向上刮水。使用时,一人两手分别持长杆一端,摇转曲柄及主动轮,将水提升到田里。 在故宫博物院收藏的宋代《耕获图》中,可以看到脚踏式龙骨水车的身影。它与手摇式龙骨水车的区别在于尺寸较大,以主动轮卧轴上的拐木为驱动装置,一般需要多人伏靠在车架上,两脚交替踏动拐木驱动水车。 在湖北、浙江等地,农民至今仍习惯将提水灌溉称作“车水”,即“用水车提水”之意。“车水”一词生动记录了农民协力操作水车、引水入田的劳作场景。在山地较多的区域,人们循着山势依次安置多架龙骨水车,将低处的水源一级级提取到半山腰的位置,体现出因地制宜使用农具的灌溉智慧。 链动装置带来效率提升 在龙骨水车出现之前,古人用什么工具灌溉农田?商周时期,人们使用桔槔汲水,俗称“吊杆”。它在竖立的架子上加一根细长的杆,中间是支点,一端悬挂重物,另一端悬挂水桶,利用杠杆原理取水。到了春秋战国时期,北方地区出现了辘轳,利用轮轴从井中提水。这些灌溉用具都只能在固定位置间歇式取水,不方便移动,效率有限,扬程也不高。 相比之下,龙骨水车能够实现连续取水,体现出巨大的效率优势。这种高效的连续性,得益于“龙骨”般的独特构造。苏轼曾形容龙骨水车的样态是“翻翻联联衔尾鸦,荦荦确确蜕骨蛇”,水车的刮板接连不断地翻动,像一列衔尾飞行的乌鸦,又像骨节突出的龙蛇。这些紧密排列的刮板在水槽中连续循环运动,将水“兜”起,再沿水槽提升至高处流出,既减少漏水,又能顺畅运行,大大提升了灌溉农田的扬程与灌溉面积。 到了宋代,在今浙江、江苏、江西、福建等地,龙骨水车的使用已经十分普遍。除了旱时车水入田,龙骨水车还可以在涝时排水于外,有力促进了江南圩田的发展。元代的王祯在《农书》中记载了龙骨水车依靠河流不断涌动的自然力就能昼夜不停地灌溉,称它“谁识人机盗天巧,因凭水力贷疲民”。 以现代人的眼光看,龙骨水车的工作原理类似于自行车链条,运用了齿轮传动和链传动
